大众汽车首席执行官托马斯·斯查费在接受AutoCar采访时表示，这家汽车制造商的自动驾驶汽车将在2030年成为全球主流，该公司正在巩固其发展伙伴关系。 斯查费...

大众汽车首席执行官托马斯·斯查费在接受AutoCar采访时表示，这家汽车制造商的自动驾驶汽车将在2030年成为全球主流，该公司正在巩固其发展伙伴关系。

斯查费说，我们的目标是尽快为我们的客户提供最强大的功能，并以尽可能低的成本进行我们的开发其软件公司Cariad将专注于中国的自动驾驶开发，博世将成为其在世界其他地区的合作伙伴

斯查费还表示，该技术已经可用，我们正在汉堡和慕尼黑进行自动驾驶测试相关汽车的成本还是让人望而却步，因为产量太小，总要证明系统比人开的好这方面的立法很重要，每个国家的情况完全不同

重点必须放在自动驾驶上，它有巨大的利润和机会我不会说赢家通吃，但这是一场需要尽早玩的游戏，不能等，他说

本站了解到，Schafter还谈到了大众推出自动驾驶汽车的一些问题，即立法，摄像系统，芯片，能耗和计算速度汽车将是有史以来最大的数据收集设备，这真的很复杂