，日本经济新闻报道称，到2030财年，三菱汽车将投资约1.4万亿日元用于电动汽车和混合动力汽车(HV)的研发和设备。 三菱预计将会在未来五年内将发布近10款新...

，日本经济新闻报道称，到 2030 财年，三菱汽车将投资约 1.4 万亿日元用于电动汽车和混合动力汽车(HV)的研发和设备。

三菱预计将会在未来五年内将发布近 10 款新电动汽车，并将投资约 2000 亿日元用于车载电池，以确保其安全。该公司计划启动以东南亚和日本为主要海外市场的再增长战略，并巩固其向电动汽车转型的基础。

在投向电动化的 1.4 万亿日元中，三菱汽车准备分别向研发和设备投资投入一半左右，将推进新款量产车的开发，并计划在未来 5 年中推出包约 15 款新车，其中半数以上为纯电汽车、混合动力车和插电式混合动力车型。

在该品牌的全球新车销量中，电动车占比目前仅有 10% 左右。该公司提出，希望到 2030 年将其电动汽车销售占比提高至 5 成，并计划通过一系列的战略达成这一目标。

在纯电动汽车领域，该公司去年已经推出了纯电微型车“eK X EV”以及商用“Kei”汽车 ——Minicab MiEV。

“eK XEV”在日本定价1848000 日元起，在美国约 1.4 万美元起，搭载 20 千瓦时电池组，续航里程 112 英里(约 180 公里)，主打城市代步需求。