，新款比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，该车共推出六款车型，售价区间为18.98-24.98万元。 今年以来，比亚迪已经发布了秦PLUS冠军版、唐DM-i冠...

，新款比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，该车共推出六款车型，售价区间为18.98-24.98万元。

今年以来，比亚迪已经发布了秦PLUS 冠军版、唐DM-i冠军版、汉EV冠军版和海豹冠军版等多款新车，其配置升级、价格更低，吸引了很多消费者的目光，此次汉DM-i冠军版的到来，也将给比亚迪家族带来了又一实力选手。

汉DM-i冠军版外观设计方案与现款汉DM-i基本保持一致，所不同的是，带来了冠军版车型专属的冰川蓝配色，其使用巴斯夫两大核心材料技术，珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，并十分有层次感，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果，十分轻盈清新。

同汉EV冠军版类似，汉DM-i冠军版配置同样得到了升级，NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，使用更为便利，同时主动安全配置增加BSD盲点监测系统，通过安装在后保险杠内侧的两个77GHz毫米波雷达，实现车辆后方最远70m范围的目标监测。

该车最重磅的升级当属底盘部分，悬架材质升级为铝合金多连杆，通过材质及工艺的优化，实现簧下质量减重，提升整车操控性能，同时拥有FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的乘坐体验。

此外，汉DM-i冠军版还带来了纯电200km续航版本，配备有高性能中国红四活塞定钳、车内220V交流插座、热泵空调、自动防眩目内后视镜、最大65kW安全升压直流快充，还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，并支持6kW对外放电。

动力方面，该车配备了骁云插电混动专用1.5T发动机，其最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同时匹配交流永磁同步电机，电机功率145千瓦，峰值扭矩316牛米，零百加速7.9秒，NEDC亏电油耗4.2升/100公里。