本报讯记者徐恒报道:最近几天，2022锂都产业生态与供应链大会在四川省遂宁市射洪市召开会上，赛迪顾问与射洪市人民政府联合发布了《中国锂电池产业发展指数白皮书》 ...

本报讯记者徐恒报道:最近几天，2022锂都产业生态与供应链大会在四川省遂宁市射洪市召开会上，赛迪顾问与射洪市人民政府联合发布了《中国锂电池产业发展指数白皮书》

白皮书显示，在新能源汽车产销高增长的带动下，2021年中国锂电池产业规模大幅上升，出货量超过300GWh，比2020年翻了一番锂电池市场需求旺盛，上游磷酸亚铁锂，前驱体，六氟磷酸锂等材料级产品产能供不应求，导致电池核心材料短缺，大额套牢现象频频出现伴随着大量动力电池逐渐进入退役期，锂电池回收已经到来回收锂电池不仅可以满足锂电池行业的环保要求，也是缓解锂电池关键原材料短缺的重要措施之一

白皮书建议，完善电池回收体系，提高电池利用率伴随着大量动力电池逐渐进入退役期，一方面，在绿色经济和碳中和的愿景下，合理回收锂电池势在必行，另一方面，电池回收是促进新能源汽车，储能等领域可持续发展，缓解我国关键原材料短缺的重要措施之一

展望未来，白皮书认为，新能源汽车和电化学储能共同推动锂电池需求增加预计2025年全球动力电池需求将接近1TWh，中国动力电池企业市场份额有望达到60%以上此外，在储能领域，市场将呈指数级增长，在消费领域，3C电池产品需求将继续稳定增长，电动工具市场增长将加快，在电动自行车领域，消费升级和环保需求继续推动铅酸电池向锂电池转变，电池的梯级利用将有光明的前景

根据白皮书，基于不同的市场需求，锂电池技术将进一步多样化不同电池材料的特性差异较大，各有优缺点结合不同材料的性能特点，可以深度挖掘锂电池的应用潜力同时，富锂锰基和固态电池的技术将逐渐成熟，这也将弥补现有锂电池特性的不足未来5 ~ 10年，锂电池仍将是主要的电池产品

在消费领域，3C以钴酸锂为主，高镍三元市场份额将逐渐增加此外，富锂锰基电池有望在十四五期间率先在3C开展小规模试验，在电动自行车领域，以锰酸锂为主的锂电池将取代铅酸成为主流技术，磷酸亚铁锂材料在电动自行车和电动工具领域的应用可以在材料价格回归正常后加速

在储能领域，短期内以磷酸亚铁锂储能为主，未来可能会有部分钠离子电池作为补充。

根据消息显示，中国锂电产业发展指数遵循客观性，可比性，可操作性原则，综合考虑上下游政策，资本，企业，产业链要素对行业发展的影响，设置市场潜力，资本热度，创新动力，供给能力，主体活力等5个一级指标，20个二级指标和若干个三级指标，力求全面综合反映国家锂电产业当前发展水平和阶段性特征，即锂电产业发展状况数据显示，2017年第四季度以来，我国锂电池行业发展指数整体呈稳步上升趋势2021年第四季度，中国锂电池行业发展指数达到307.6，三年翻了三倍多