宝马本周三下调了其汽车部门2022年的利润率预期，并表示预计芯片危机将持续一整年，并警告称，俄乌冲突将加剧供应链中断。 路透报道称，尽管去年半导体短缺，但...

宝马本周三下调了其汽车部门 2022 年的利润率预期，并表示预计芯片危机将持续一整年，并警告称，俄乌冲突将加剧供应链中断。

路透报道称，尽管去年半导体短缺，但宝马销售了创纪录的 252 万辆汽车，原本预计今年的销量会更高，但现在预计产量与 2021 年持平。据悉，电动汽车税收抵免将在10年内花费156亿美元，这将使底特律三大汽车制造商通用汽车，福特汽车公司和Stellantis受益。

不过，宝马首席技术官 Frank Weber 表示，公司提高电动汽车产量的目标仍未改变，计划今年将电动汽车销量增加一倍以上达到 20 万辆以上，到 2025 年实现电动汽车销量 200 万辆。

宝马采购主管 Joachim Post 称，公司将在靠近欧洲，中国和北美自由贸易协定地区电动汽车生产地，建立五个新的电池工厂合作伙伴关系，但没有透露细节。

由于俄乌冲突，宝马目前预计其汽车业务的息税前利润为 7%—9%，而不是 8%—10%。。

宝马生产主管 Milan Nedeljkovic 表示，在俄乌冲突后，宝马在德国的一些工厂暂停了生产，但将于下周全面恢复生产Mini 在牛津的生产仍然暂停

宝马表示，尽管该公司仍能从乌克兰西部采购部分零部件，并正在与全球其他地区的供应商接洽，以维持生产，但预计还会出现进一步的中断。

宝马首席财务长 Nicolas Peter 表示，不断上涨的原材料价格可能会使公司今年损失数亿欧元不过 Joachim Post 称，公司预计中长期内仍将维持乌克兰供应商的供应