日本新闻》7月18日报道，全球航空货运已经开始停滞截至5月，流量连续3个月低于去年同月连接亚洲和欧洲的航线占全球运输量的20%，但欧洲和亚洲之间的航班数量持续减...

日本新闻》7月18日报道，全球航空货运已经开始停滞截至5月，流量连续3个月低于去年同月连接亚洲和欧洲的航线占全球运输量的20%，但欧洲和亚洲之间的航班数量持续减少这条路线是运输汽车和电子产品零件的主要路线根据消息显示，需求高但运输能力在减少，可能会拖累汽车等制造业的生产

根据国际航空运输协会的统计，5月份全球航空货运量下降了8.3%继3月出现1年零4个月的首次减少后，交通量连续3个月减少欧洲减少了14.6%，亚洲和太平洋地区也减少了6.6%

伴随着航班的减少等，运输能力持续降低伴随着运输成本的增加，运费也在不断上涨国际航空运输协会指出，由于航空运输停滞，供应链混乱加剧，贸易受到影响