广东省重点交通项目粤东城际铁路项目传来捷报。粤东城际铁路潮州段首联道岔连续梁24日完成浇筑，标志着该项目施工进度迈上新的台阶。 粤东城际8标段首联道岔连续梁位...

广东省重点交通项目粤东城际铁路项目传来捷报。粤东城际铁路潮州段首联道岔连续梁24日完成浇筑，标志着该项目施工进度迈上新的台阶。

粤东城际8标段首联道岔连续梁位于潮州东至潮汕机场段浮洋站至潮汕站特大桥194号墩至198号墩，设计为4×32.7米双线等宽道岔连续梁，全长130.8米，设计浇筑混凝土1298.36立方米。

为保证该道岔连续梁的浇筑，施工方中铁一局技术管理团队制定详细的施工计划，从人员、材料、设备等方面提供技术保障。

此外，在粤东城际汕头段，金凤半岛站至赖厝站特大桥两联连续梁近日合龙。

这一关键节点的完成标志着项目施工进度显著加快。“这不仅为接下来的大规模架梁施工提供了坚实的基础，也进一步推动了粤东城际铁路汕头段的建设进程。”中铁十二局粤东城际铁路7标二工区项目经理鲍军平介绍。

粤东城际铁路“一环一射线”项目线路总长140公里，设站30座，连接了汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等交通枢纽，引入汕潮揭三市中心城区。项目建成后，对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”、促进粤东地区高质量发展具有重要意义。